TIEDOTTEET
11.3.2009
FTPA:n tiedote pdf -muodossa tästä.
UUTISET
2.11.2009
Kauden 2010 kisakalenteri näyttää seuraavalta:
12.6. Piikkiö
27.6. Haapajärvi
3.7. Alahärmä
17.7. Tyrnävä
31.7. Kalajoki
8.8. Nurmes
2.11.2009
Vuoden Puller: Tero Äyräväinen
Vuoden Kisajärjestäjä: Haapajärven Traktoriurheilijat
Vuoden Tulokas: Jarno Koskelainen
Vuoden Ponnistelija: Raimo Haapala
Onnittelut!
5.10.2009
Syyskokous järjestetään 31.10. klo 16 alkaen Härmän Kuntokeskuksessa kokoustila 5:ssa.
Muistattehan, että alaseuran jäsenmaksun 2009 tulee olla suoritettuna ennen kokousta, jotta voitte lähettää virallisen edustuksen! Virallisten kokousedustajien lukumäärä määräytyy seuran jäsenmäärän mukaan.
29.9.2009
Lisätietoa kauden päätöstilaisuudesta löydät klikkaamalla tästä!
26.9.2009
FTPA:n hallitus on vielä kesken olevassa kokouksessaan päättänyt, että Farmi 2500kg luokka jatkuu myös vuonna 2010 ja sen jälkeen toistaiseksi.
24.9.2009
FTPA:n kauden päättäjäistilaisuus pidetään tänä vuonna lauantaina 31.10. Varaa viikonloppu jo kalenteriisi, tarkempaa tietoa tulossa lähipäivinä.
11.6.2009
ETPC:ltä torstai-iltana saadun tiedon mukaan molempia lavetteja voidaan vetää Nurmeksen kisassa. Edelleen kuitenkin ennen lavettien lopullista hyväksyntää lavettikomitealle on toimitettava tiettyjä dokumentteja välittömästi Nurmeksen kisan jälkeen. Tarkat tiedot puutteista on toimitettu lavettien omistajille ja puuttuviin dokumentteihin sisältyy mm. videomateriaalia minilavetin toiminnasta.
10.6.2009
Minilavetista saatiin vikalista maanantai-iltana. Puuttuvia lisätietoja ja dokumentteja on toimitettu ETPC:lle ja nyt odotetaan heidän kommenttejaan. Päätös mini-luokan ajamisesta Nurmeksessa tehdään torstai-iltana ja siitä tiedotetaan täällä.
5.6.2009
Tänään saapuneet Suomen lavettiluokitukset ovat seuraavat:
Iso lavetti: National A
Minilavetti ei valitettavasti vielä saanut luokistusta. Korjauskohteiden lista saapuu ensi viikon alusta ETPC:ltä ja lavetti todennäköisesti saadaan kuntoon Nurmeksen kisaan mennessä. Näinollen Piikkiössä Modified Mini 950kg luokka jää valitettavasti ajamatta.
3.6.2009
Piikkiön kilpailut alkavat klo 12. Jokaisen kilpailijan ilmoittauduttava kisatoimistoon viimeistään klo 11 ja kaikille kilpailijoille pakollinen ajajakokous alkaa klo 11:30. Koneiden käyttämistä ajajakokouksen aikana tulee välttää.
29.5.2009
Jäsenyys 2009
Henkilö, joka ei kuulu johonkin Suomen traktoriurheiluliiton jäsenseuroista, ei ole oikeutettu kilpailemaan SM-kilpailuissa eikä ole myöskään oikeutettu toimimaan liiton luottamus-ja/tai toimihenkilötehtävissä.
Mikäli aioit kilpailla kesän kisoissa, mutta et ole vielä minkään seuran jäsen niin ota pikimmiten yhteyttä sinulle sopivimpaan alaseuraan. Yhteystiedot löydät FTPA-otsakkeen alta kohdasta ”alaseurat”.
Koneen rekisterinumero
Jokaisella kilpailevalla koneella tulee olla FTPA:n antama rekisterinumero. Mikäli et muista oman koneesi numeroa tai sitä ei vielä ole annettu, ota välittömästi yhteyttä liiton sihteeriin. Yhteystiedot löydät FTPA-otsakkeen alta kohdasta ”hallitus”.
27.5.2009
Kuljettaja-, tiimi- ja tuomarikortit postitetaan viikolla 23 niin, että kaikki ehtivät saada ne ennen Piikkiön kisaa.
20.5.2009
Härmässä 16.5.2009 pidetyssä FTPA:n hallituksen kokouksessa päätettiin lisenssikoulutus käytännön olevan vuodesta 2010 alkaen seuraava:
Joka kolmas vuosi on jokaisen osallistuttava laajaan koulutukseen.
20.5.2009
Härmässä 16.5.2009 pidetyssä FTPA:n hallituksen kokouksessa päätettiin, että turvallisuussyistä Super Farmi-luokassa tullaan kaudesta 2010 eteenpäin vaatimaan räjähdysmatto. Matto voi olla käytetty ja vanhentunut mutta sen tulee olla ehjä.
20.5.2009
Kaudella 2009 Farmi-luokissa ei vaadita viimeisintä ETPC:n vaatimaa turbon suojausta vaan kaudella 2008 voimassa ollut suojaus riittää. Kaudella 2010 suojaus tulee olla kuten ETPC:n luokissa edellytetään
20.5.2009
Tractor Pulling SM-kausi 2009 esitetään Urheilukanavalla.
Lähetysajat:
Piikkiö
12.6. klo 18:30, uusinta 16.6. klo 16:30
Nurmes
19.6. klo 21:00, uusinta 23.6. klo 20:00
Haapajärvi
26.6. klo 21:00, uusinta 28.6. klo 16:00
Alahärmä
10.7. klo 21:00, uusinta 12.7 klo 17:30
Tyrnävä
24.7. klo 20:00, uusinta 26.7. klo 17:15
19.5.2009
Molemmat lavetit katsastettiin ETPC:n toimesta Härmässä lauantaina 16.5. Kummastakaan lavetista ei löytynyt merkittäviä teknisiä puutteita mutta mm. tiettyjä dokumentteja täytyy vielä toimittaa ETPC:lle.
Kun nämä puuttuvat dokumentit on toimitettu eteenpäin, tekee ETPC päätöksen lavettien hyväksynnästä ja luokituksesta. Vielä ei siis ole tietoa siitä mihin luokkaan vaunut mahdollisesti hyväksynnän saatuaan sijoittuvat. Päätöksestä tullaan tiedottamaan täällä heti kun se selviää.
11.5.2009
Kisakauden alku lähenee ja FTPA järjestää testipäivän Alahärmässä lauantaina 16.5. Klo 11:30 aloitetaan lavettien katsastuksella, minkä jälkeen sekä minilavetti että iso lavetti ovat käytettävissä testivetoihin. Kustannusten kattamiseksi testipäivän osallistumismaksu on 10€/veto. Varaa käteistä mukaan, maksu kerätään paikan päällä.
11.5.2009
Viimeinen mahdollisuus suorittaa kuljettaja- ja/tai tuomarilisenssi keräilyeräkoulutuksessa sunnuntaina 17.5. klo 16 Kälviällä Herlevin hallilla, osoite Uusi Teollisuustie 4.
Ilmoittaudu etukäteen sähköpostitse osoitteeseen: tiina@piketa.fi
4.5.2009
Ohjeistus kisajärjestäjille 2009 ladattavissa tästä!
Vaikket olisikaan kisajärjestäjä, lukaise silti läpi! Sisältää hyödyllistä tietoa kelle tahansa.
19.4.2009
FTPA Sääntömuutokset 2009:
Täydellinen päivitetty sääntökirja tulossa, tässä Suomessa ajettavia luokkia koskevat uudet säännöt:
– Kappale 4 D kohta 5
Vain kaksi venttiiliä per sylinteri. Jos kyseistä traktorimallia on ollut saatavilla moniventtiilikannella (enemmän kuin 2 venttiiliä), on sallittua käyttää tällaista OEM-moottoria OEM-kannen kanssa jos sylinteritilavuus on korkeintaan 7200 ccm. Moottorin pienentäminen ei ole sallittua. Sääntö koskee vain Pro Stock luokkaa.
– Kappale 4 A
Tammikuusta 2009 alkaen ETPC sallii komponenttitraktorit Pro Stock –luokassa samoin ehdoin kuin Super Stockissa. (Katso kappale 3 A kohta 18)
– Kappale 2 R
Kaikki turboahtimet täytyy suojata täysin vähintään 2 mm paksuisella teräksisellä suojuksella, lukuun ottamatta imu ja pakoputkia. Suojauksen täytyy varmistaa, ettei mikään turbon osa voi lentää traktorista turbon räjähtäessä. Suojaus täytyy kiinnittää turboon vähintään 4 kohtaa. Etumaski tai konepelti EI voi olla osa suojausta.
Alhaalta aukinaiset suojukset sallitaan seuraavissa tapauksissa Pro Stock ja Super Stock-luokissa:
– Traktorissa on oltava täysin suljettu konepelti
– Pakoputken on oltava väh. 1,5mm vahvuinen putken pystysuoraan osaan asti, sekä kiinnitetty riittävän vahvasti kiinni turbon pakopesään.
HUOM! Tämä sääntömuutos ei koske Farmi-luokkia kaudella 2009.
– Kappale 2 kohta 11
Rata-avustajien on käytettävät tulelta suojaavia asusteita, vähintäänkin pitkähihaista paitaa ja pitkälahkeisia housuja. Suositellaan käytettäväksi esim. vanhaa ajoasua tai hitsaushaalaria. Sääntö koskee luokkia joissa kuljettajalta vaaditaan tulenkestävä ajoasu.
– Kappale 14
Kipinänvahvistimia ei saa kiinnittää turvahäkkiin.
– Kappale 2 kohta 13
Kaikki turboahdetut suorat (rivi) moottorit täytyy varustaa yhdellä lohkon ja sylinterikannen kiertävällä teräsvaijerilla. Vaijeri täytyy asettaa ensimmäisen ja toisen sylinterin väliin (edestä katsottuna). Sääntö koskee Pro Stock, Super Stock ja Modified-luokkia.
– Kappale 2 kohta 2
Kaikki Pro Stock, Super Stock ja Modified traktorit, joissa on suora (rivi) moottori, täytyy varustaa moottorin lisäsivupelleillä. Pellit tulee asentaa normaalin vähintään 2 mm suojauksen sisäpuolelle ja suojan on oltava vähintään 3mm terästä tai titaania tai vähintään 6 mm alumiinia. Lisäsuojan ja normaalin pellin väliin pitää jäädä vähintään 12 mm väli. Lisäsuojaa ei saa kiinnittää alkuperäiseen sivupeltiin, vaan suoraan runkoon vähintään 8mm pulteilla tai vähintään 8mm ketjulla moottorin lohkoon kumpaankin päähän. Suojan täytyy ulottua kannen / tasopinnasta 50 mm kampiakselin alimpaan käyvän kohdan alapuolelle ja olla pituudeltaan moottorilohkon pituinen.
– Kappale 2 K kohta 2
Kaikki vetolaitteet joiden pakoputken halkaisija on yli 95mm, täytyy asentaa ylimääräinen ristipulttipari, toisin sanoen yhteensä 4 pulttia. Sääntö koskee kaikkia luokkia.
7.4.2009
FTPA:lla on oma osasto pääsiäisenä Helsingin Messukeskuksessa järjestettävässä American Car Showssa. Paikan päällä voi käydä tutustumassa mm. Helmi-Orvokkiin, Caesariin ja Another Grave Diggeriin. Tervetuloa!
7.4.2009
Kuten olet jo varmasti tässä vaiheessa huomannut, ovat FTPA:n kotisivut uudistuneet. Sivuilta löytyy jo lähes kaikki tarvittava, ja tietoa lisätään jatkuvasti!
Kiitos kärsivällisyydestä!
24.3.2009
Jäljellä olevat koulutuspaikat ja ajat:
28.03. Oulu: klo 11.00, Kempeleen Lukio, Vihiluodontie 580
05.04. Hämeenlinna (HUOM Päivämäärä vaihtunut!) klo 10.00, ABC Tiiriö
Muistathan käydä koulutuksessa jos mielit ajaa SM-pisteistä! Jokaisessa kuljettajakoulutuksessa on myös tuomarikoulutusmahdollisuus!
26.2.2009
Ison lavetin tilanne ensi kesän osalta näyttää vihdoin todella valoisalta! Oulun suunnalla on lavetti työn alla, jonka perustoimintaperiaate on hyväksytty ETPC:n lavettikomiteassa, ja työ etenee hyvää vauhtia. Kuuleman mukaan töitä painaa tällä hetkellä 8 henkilöä, ja ensiesiintyminen tapahtuu Härmän testipäivillä 16.5. jossa lavetti tullaan myös katsastamaan. Lavetin rakentamisen etenemisestä raportoidaan aktiivisesti myös ETPC:n lavettikomitean suuntaan jolloin voidaan olla mahdollisimman varmoja kaiken olevan kunnossa katsastuspäivänä.
16.2.2009
Askolan Pulling Ry on avannut kotisivunsa osoitteessa http://www.askolanpulling.net/
Ensimmäistä kertaa tai välivuoden jälkeen kaikki lisenssiä suorittavat osallistuvat aina laajaan koulutukseen.
Tuomarilisenssiä korottava ja kuljettajalisenssiä uudelleen suorittava (ei välivuotta) osallistuu ainoastaan kevyempään koulutukseen, jossa keskitytään pääasiassa sääntömuutoksiin ja muihin tärkeisiin asioihin.
Tuomarilisenssin omaava voi välivuodesta huolimatta pitää lisenssiluokkansa osallistumalla laajaan koulutukseen.